Hyundai ने Hybrid व 8 Speed Auto Transmission के लिए GDI Engine किया Unveil
हुंडई (Hyundai) ने रिसेंटली एक नए व एडवांस्ड फ्रंट व्हील ड्राइव 8 स्पीड ऑटोमैटिक
ट्रांसमिशन के साथ कप्पा मोटर्स फैमिली का पार्ट एक नया 1.6 लीटर जीडीआई
इंजन अनवील (Unveil) किया। नया इंजन ग्रेट सिगनिफिकेंस होल्ड करता है क्योंकि मोटर,
हाईब्रिड ड्राइवट्रेंस में वर्क करने के लिए स्पेसिफिकली डिजाइंड की गई है।
यह हुंडई (Hyundai) के फ्यूचर हाईब्रिड (Hybrid) व प्लग इन वीकल्स (Plug in Vehicles) को पॉवर देगा। नया 1.6 लीटर
डीजल इंजेक्शन, फोर सिलेंडर कप्पा जीडीआई इंजन हाईब्रिड वीकल्स (Hybrid Vehicles) को माइंड
में रखते हुए तैयार किया गया है।
यह हुंडई (Hyundai) का पहला इंजन है, जिसमें थर्मल
एफिशिएंसी को मैक्जिमाइज करने के लिए एटकिंसन साइकिल, कूल्ड एक्जास्ट गैस
रीसर्कुलेशन (EGR) और एक लोंग स्ट्रोक स्पेसिफिकेशन है।
हुंडई (Hyundai) का कहना है
कि एटकिंसन साइकिल लेट इनटेक वॉल्व क्लोजिंग टाइम के थ्रू पंपिंग लॉस को
रिड्यूस करता है और एक्सपेंशन रेशो को रिलेटिवली इनक्रीज करते हुए फ्यूल
सेविंग्स को एनहेंस करता है।
पॉवर के टर्म्स में हुंडई (Hyundai) की नई 1.6 लीटर
कप्पा जीडीआई मोटर टॉर्क का 147 Nm और 105 ps प्रोड्यूस करती है। इस
ऑटोमेकर (Automaker) के टोयोटा प्रियस कंपीटीटर (Toyota Prius Competitor) को अगले साल अनवील (Unveil) किया जाएगा।
हुंडई
हाईब्रिड वीकल (Hyundai Hybrid Vehicle) को अगले साल कोरिया में होने वाले इंटरनेशनल इलेक्ट्रिक वीकल
एक्सपो में अनवील (Unveil) किया जाएगा, जबकि प्लग इन हाईब्रिड वर्जन (Plug in Hybrid Version) को 2017 में
उतारने की संभावना है।
फ्रंट व्हील ड्राइव वीकल्स (Vehicles) के लिए टार्गेट की गई नई 8
स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट में एडिशनल क्लच के साथ एक यूनिक लेआउट
है। फिलहाल इसकी 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट आ रही है।
हुंडई (Hyundai) का
कहना है कि नए ट्रांसमिशन का बैटर एक्सलरेशन, 7.3 फीसदी ज्यादा फ्यूल
इकोनोमी व हायर गियर रेंज पर बैटर एनवीएम लेवल है। नई 8 स्पीड यूनिट मौजूदा
6 स्पीड ऑटोमैटिक की तुलना में 3.5 किलो लाइटर है।
नया ऑटोबॉक्स लार्ज व
लक्जरी सेगमेंट वीकल्स (Vehicles) के लिए लिमिटेड रहेगा। यह लामब्डा वी6 पेट्रोल से
पेयर्ड रहेगा। ऑटोमेकर (Automaker) के लाइनअप में 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड थीटा, जीडीआई व
टर्बो डीजल इंजन हैं।
