Bajaj Pulsar : युवाओं के दिलों की घडकन
बजाज पल्सर, एक ऐसा नाम, जिसने बजाज आॅटो की किस्मत के साथ मोटरसाइकिलों के मायने ही बदल दिए। पल्सर से पहले बजाज आॅटो की बजाज बाॅक्सर जैसे बाइक मार्केट में थी जो कोई खास नहीं कर पा रही थी। साल 2001 में कंपनी ने अपनी पल्सर सीरीज़ की पहली बाइक 150cc बजाज पल्सर को पहली बार इंडियन मार्केट में उतारा। यह बिना मास्क वाली पल्सर थी जिसमें 150cc का एयर-कूल्ड, सिंगल सिलेंडर इंजन लगा था जो 13bhp की पावर देता था। इसे कामयाबी तो मिली लेकिन उतनी नहीं। 2003 में इसे DTS-i टेकनोलाॅजी के साथ अपडेट किया गया और साल 2005 में इसे मास्क व अलाॅय व्हील के साथ उतारा गया। साल 2006 में LED स्क्रीन के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ पल्सर 150 का अपडेट वर्जन उतारा गया। यह वह समय था जब इसे युवाओं ने हाथों-हाथ लिया। साल 2008 में पल्सर का 180cc और 210cc वर्जन भी उतारा गया। वहीं साल 2010 में कम पावर वाले सेगमेंट में अपनी पकड बनाने के लिए पल्सर 135 LS माॅडल भी उतार गया जो काफी पाॅपुलर रहा। साल 2012 में पल्सर 200 भी उतारा गया। अब बजाज 400cc माॅडल पर काम कर रही है।
इतिहास बताना इसलिए जरूरी था ताकि पता चल सके कि पल्सर की पाॅपुलर्टी कितनी पुरानी है। यह नाम आज देश में स्पोर्ट्स बाइक का दूसरा नाम है। वैसे तो मार्केट में इसके 180cc व 150cc की डिमांड ज्यादा है लेकिन अन्य माॅडल भी पीक पर हैं। हमारे इस आर्टिकल में हमने पल्सर सीरीज़ के सारे माॅडल को शामिल किया है, ताकि आप उनके बारे में अच्छी तरह से समझ सकें। तो आइए, शुरू करते हैं बजाज पल्सर 135LS से ..........
