जानिये क्यों बढ़ रही है पंच और एक्सटर माइक्रो एसयूवी की मांग
माइक्रो-एसयूवी सेगमेंट, जिसमें वर्तमान में टाटा पंच और हुंडई एक्सटर शामिल हैं, इन मॉडलों की किफ़ायती कीमत और उनके पैसे के हिसाब से उचित मूल्य के कारण अच्छी बिक्री देख रहा है। टाटा मोटर्स ने अक्टूबर 2021 में भारत में पंच लॉन्च किया। इसने 22,571 इकाइयों की बिक्री के साथ वर्ष पूरा किया, इसके बाद 2022 में 1,29,895 इकाइयाँ, 2023 में 1,50,182 इकाइयाँ और 2024 में 2,02,031 इकाइयाँ बिकीं। पिछले साल, यह भारत की सबसे अधिक बिकने वाली कार थी, जो मारुति सुजुकी इंडिया के सभी मॉडलों से आगे थी। जुलाई 2023 में हुंडई एक्सटर बाज़ार में उतरी और इस साल इसकी 47,013 यूनिट बिकीं। 2024 में इसकी 84,368 यूनिट बिकीं। टाटा पंच की बिक्री 2021 - 22,571 यूनिट (अक्टूबर में लॉन्च) 2022 - 1,29,895 यूनिट 2023 - 1,50,182 यूनिट 2024 - 2,02,031 यूनिट हुंडई एक्सटर बिक्री 2023 - 47,013 यूनिट (जुलाई में लॉन्च) 2024 - 84,368 यूनिट टाटा पंच, हुंडई एक्सटर: किफायती पंच के इंटरनल कम्बशन इंजन (ICE) वर्जन की कीमत 6.20 लाख रुपये से 10.32 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है, जबकि इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) वर्जन की कीमत 9.99 लाख रुपये से 14.44 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। एक्सटर की कीमत, जिसका केवल ICE वर्शन उपलब्ध है, 6.21 लाख रुपये से शुरू होकर 10.51 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। टाटा पंच, हुंडई एक्सटर: कई पावरट्रेन पंच में 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन (88PS की अधिकतम पावर और 115Nm का पीक टॉर्क) है, जिसमें 5-स्पीड MT और 5-स्पीड AMT विकल्प हैं। इसमें 5-स्पीड MT के साथ CNG विकल्प (73PS और 103Nm) मिलता है। पंच CNG में दो CNG टैंक हैं। पंच.ईवी में एक मानक संस्करण (60kW/114Nm मोटर, 25kWh बैटरी पैक और 315km दावा की गई रेंज) और एक लॉन्ग रेंज संस्करण (90kW/190Nm मोटर, 35kWh बैटरी पैक और 421km दावा की गई रेंज) है। एक्सटर में 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन (83PS और 114Nm) है, जिसमें ट्रांसमिशन विकल्प 5-स्पीड MT और 5-स्पीड AMT हैं। पंच की तरह, एक्स्टर में भी डुअल-सिलेंडर तकनीक और 5-स्पीड MT के साथ CNG विकल्प (69PS और 95Nm) है। टाटा पंच, हुंडई एक्सटर: सुरक्षा पंच ने भारत एनसीएपी के साथ-साथ ग्लोबल एनसीएपी में 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की है। जबकि इसका आईसीई संस्करण मानक के रूप में दो एयरबैग के साथ आता है, पंच.ईवी को एंट्री-लेवल वेरिएंट से ही छह एयरबैग मिलते हैं। हालाँकि, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), और सभी सीटों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर के साथ तीन-पॉइंट ELR सीटें पूरी रेंज में मानक हैं। हालाँकि एक्सटर का अभी तक भारत NCAP या ग्लोबल NCAP में क्रैश-टेस्ट नहीं हुआ है, लेकिन इसमें छह एयरबैग, EBD के साथ ABS, ESC, सभी सीटों के लिए तीन-पॉइंट सीटबेल्ट और मानक के रूप में एक आपातकालीन स्टॉप सिग्नल मिलता है। टाटा पंच, हुंडई एक्सटर: विशेषताएँ पंच और एक्सटर दोनों में एलईडी लाइट्स, एलॉय व्हील्स, सनरूफ, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ संगत टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, वायरलेस चार्जर और कूल्ड ग्लोवबॉक्स जैसी सुविधाएँ हैं। टाटा पंच, हुंडई एक्सटर: पैसे के लिए मूल्य क्षेत्र के विशेषज्ञों के अनुसार, पंच और एक्सटर की बिक्री अच्छी हो रही है क्योंकि ये दोनों ही पैसे के लिए मूल्य वाले मॉडल हैं, जो अपेक्षाकृत सस्ती होने के साथ-साथ कई पावरट्रेन विकल्प और पर्याप्त सुविधाएँ प्रदान करते हैं।
