इससे पहले कंपनी की कोई भी कार इस सेगमेंट में उपलब्ध नहीं थी। सेगमेंट में मुकाबला मारूति विटारा ब्रेज़ा, फोर्ड ईकोस्पोर्ट, TUV300 और नूवोस्पोर्ट से है।

यह क्रूज़र कम स्पोर्ट्स बाइक है जो लाइट वेट बाॅडी के साथ है।

कंपनी इस कार की पहली झलक अगले आॅटो एक्सपो में दिखाएगी। आॅटो एक्सपो अगले साल होना है।

यह माॅडल टाॅप एंड वेरिएंट की तरह लाया गया है जो केवल 1.0 लीटर माॅडल के साथ ही उपलब्ध होगा।

मैनुअल के मुकाबले यह नया आॅटोमैटिक 40 हजार रूपए महंगा है।

है तो यह एक काॅम्पैक्ट एसयूवी लेकिन कई लग्ज़री फीचर्स के साथ इसे उतारा जाने वाला है।

यह रेग्युलर बलेनो से काफी पावरफुल है। हालांकि फीचर्स पहले जैसे रखे गए हैं।

कंपनी का इस साल का यह दूसरा लाॅन्च है। इससे पहले लैम्बाॅर्गिनी ने ह्यूराकेन RWD स्पाईडर को देश में उतारा था।

होंडा की डीलरशिप पर इस कार की एडवांस बुकिंग भी शुरू हो चुकी है। बुकिंग अमाउंट 21 हजार रूपए रखा गया है।

यह एक स्पेशल एडिशन है जिसकी केवल 100 यूनिट ही तैयार की जाएंगी।

इस लिमिटेड एडिशन की केवल 100 मोटरसाइकिलें ही देशभर में बेची जाने वाली हैं।

यह ई-क्लास का 10वीं जनरेशन फेसलिफ्ट है। इसका राइड हैंड ड्राइव माॅडल केवल भारत में ही उपलब्ध है।

फिलहाल यह कार केवल मैनुअल गियरबाॅक्स के साथ ही उपलब्ध है। कीमत पहले से थोड़ी ज्यादा होगी।

इन दोनों ही कारों को पिछले आॅटो एक्सपो में दिखाया जा चुका है, साथ ही देश में इन कारों की टेस्टिंग भी शुरू हो चुकी है।

यह एक काॅम्पैक्ट एसयूवी है जिसे कंपनी की ईवोक एसयूवी के ऊपर पोजिशन किया जाएगा।

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जगुआर एक्सएफ को पिछले साल सितम्बर में लाॅन्च किया गया था जिसकी कीमत 49.50 लाख रूपए रखी गई थी।

एक बात काॅमन भी रखी गई है कि तीनों ही मोटरसाइकिलों का लुक पहले से अग्रेसिव रखा गया है।

दोनों आॅटोमैटिक पेट्रोल माॅडल के टाॅप एंड वेरिएंट हैं। अन्य सभी में 5 स्पीड मैनुअल गियरबाॅस स्टैण्डर्ड होगा।

यह पाॅपुलर स्कूटर्स में से एक माना जाता है। फीचर्स कुछ अलग हैं लेकिन इंजन स्पेक्स पहले जैसे रखे गए हैं।