यह एक स्पेशल एडिशन है जिसकी केवल 100 यूनिट ही तैयार की जाएंगी।

यह ई-क्लास का 10वीं जनरेशन फेसलिफ्ट है। इसका राइड हैंड ड्राइव माॅडल केवल भारत में ही उपलब्ध है।

इन दोनों ही कारों को पिछले आॅटो एक्सपो में दिखाया जा चुका है, साथ ही देश में इन कारों की टेस्टिंग भी शुरू हो चुकी है।

टोयोटा की डीलरशिप पर इस सेडान की एडवांस बुकिंग शुरू हो चुकी है। सेगमेंट में मुकाबला स्कोडा आॅक्टाविया और हुंडई एलांट्रा से है।

नया वेरिएंट उन लोगों के लिए बेहतर है जो कम बजट में एक फीचर्ड कार चाहते हैं।

जगुआर एक्सएफ को पिछले साल सितम्बर में लाॅन्च किया गया था जिसकी कीमत 49.50 लाख रूपए रखी गई थी।

इस कार ने न केवल स्माॅल कार सेगमेंट में अपना परचम लहराया, साथ ही कंपनी को देश की टाॅप 5 सेलिंग कार कंपनियों में शामिल करा दिया।

यह सब 4-मीटर काॅम्पैक्ट एसयूवी है जो होंडा जैज़ के प्लेटफार्म और डिजाइन स्टेटमेंट पर बेस्ड है।

अप्रैल, 2017 से बदलने जा रहे दोपहिया वाहनों के नियमों के चलते यह अपडेट किया गया है।

यह रिकाॅल यामाहा मोटर काॅ. लि. जापान द्वारा ग्लोबल रिकाॅल का एक हिस्सा है।

यह एक हाईब्रिड सेडान है। इस लग्ज़री कार को सीधे इंपोर्ट कर देश में लाया जाएगा।

इसे एकदम फ्रेश और नए लुक में लाॅन्च किया गया है जो रेग्युलर माॅडल से करीब 1.08 लाख रूपए महंगा है।

सिटी का बेस वेरिएंट E डिस्कंटीन्यू हुआ है और नया ZX वेरिएंट जोड़ा गया है। यह टाॅप वेरिएंट है।

नया माॅडल डीज़ल माॅडल से 16 लाख रूपए सस्ता है। यह एक अच्छी कोशिश कही जा सकती है।

कंपनी इस सेडान का माइलेज कमाल का बता रही है। आॅडी की डीलरशिप में इस सेलून की बुकिंग शुरू हो चुकी है।

इसे पहले के मुकाबले काफी स्टाइलिश और बोल्ड लुक दिया गया है। साथ ही फीचर्स लिस्ट में भी अपडेट हुआ है।

कंपनी इस ब्रांड के अंदर केवल लग्ज़री और हाई परफाॅर्मेंस कारों का निर्माण करेगी।

यह 4 सीटर कनवर्टिबल कार है जिसे कुछ काॅस्मैटिक बदलावों के साथ उतारा गया है ...

यह एक स्पेशल एडिशन है जो केवल टाॅप वेरिएंट V और VX वेरिएंट में ही मिलेगा।

ज्यादा प्राइस टैग होने की वजह से यह ब्रांड केवल सुर्खियों में ही रहा, बिक्री में पिछड़ गया। दाम पहले से कम रखा जाने वाला है।