क्रेटा का नया अवतार लाॅन्च किया गया है। सेगमेंट में मुकाबला रेनो डस्टर, निसान टेरानो, होंडा बीआर-वी और महिन्द्रा स्काॅर्पियो से है।

इस हैचबैक में अब काफी सारे काॅस्मैटिक बदलाव किए गए हैं। एक नया कलर आॅप्शन भी बढाया गया है। कीमतों में कोई बदलाव नहीं हुआ है।

2017-आॅडी A3 को पेट्रोल व डीज़ल दोनों इंजन माॅडल में उतारा गया है। रेग्युलर इंजन से पावर में कम है लेकिन माइलेज में बेहतर है।

यह एक लग्ज़री सेडान है जो 6 अप्रैल यानि कल लाॅन्च होने को है।

2017-होंडा डिओ को नए ग्राफिक्स और रिफ्रेश लुक के साथ उतारा गया है। लुक रिफ्रेश नजर आता है।

कंपनी ने अपने इस नए फेसलिफ्ट में 22 नए छोटे-मोटे बदलाव किए हैं। ओवरआॅल लुक पहले जैसा ही है।

2017-आॅडी A3 को कुछ काॅस्मैटिक चैंजेज के साथ उतारा जाएगा। यह एक लग्ज़री सेडान है जिसे...

इस स्कूटर को साल 2013 में लाॅन्च किया गया था और जल्दी ही इसने ...

यह एक फेसलिफ्ट वर्जन है जिसे नए नॉर्म्स के तहत अपडेट किया गया है।

यह एक डी-सेगमेंट की सेडान कार है। सेगमेंट में मुकाबला हुंडई एलांट्रा और स्कोडा आॅक्टाविया से है।

अपडेट माॅडल में थोड़े बहुत बदलाव और कुछ टेकनिकल स्पेक्स में भी चैंजे़ज देखे जा सकते हैं।

यह खास कम्पेरिजन रिव्यू। इसमें आप जान पाएंगे कि कौन है प्रिमियम सेडान सेगमेंट का सिरमौर और कौन है लीडर .....

यह ई-क्लास का 10वीं जनरेशन फेसलिफ्ट है। इसका राइड हैंड ड्राइव माॅडल केवल भारत में ही उपलब्ध है।

टोयोटा की डीलरशिप पर इस सेडान की एडवांस बुकिंग शुरू हो चुकी है। सेगमेंट में मुकाबला स्कोडा आॅक्टाविया और हुंडई एलांट्रा से है।

एक बात काॅमन भी रखी गई है कि तीनों ही मोटरसाइकिलों का लुक पहले से अग्रेसिव रखा गया है।

यह पाॅपुलर स्कूटर्स में से एक माना जाता है। फीचर्स कुछ अलग हैं लेकिन इंजन स्पेक्स पहले जैसे रखे गए हैं।

इसे एकदम फ्रेश और नए लुक में लाॅन्च किया गया है जो रेग्युलर माॅडल से करीब 1.08 लाख रूपए महंगा है।

सिटी का बेस वेरिएंट E डिस्कंटीन्यू हुआ है और नया ZX वेरिएंट जोड़ा गया है। यह टाॅप वेरिएंट है।

यह एक फेसलिफ्ट अवतार है जिसका लंबे समय से इंतजार हो रहा है। बुकिंग शुरू हो चुकी है।

इसे पहले के मुकाबले काफी स्टाइलिश और बोल्ड लुक दिया गया है। साथ ही फीचर्स लिस्ट में भी अपडेट हुआ है।