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नई एमजी HS ने पूरी तरह से नया लुक अपनाया है, जिसमें 14 मिमी की चौड़ाई में वृद्धि, 26 मिमी की लंबाई में वृद्धि और 2,750 मिमी व्हीलबेस के लिए पहियों के बीच 30 मिमी की अतिरिक्त जगह है। हालांकि, इसकी स्लीकर रूफलाइन ने कुल ऊंचाई को 30 मिमी कम कर दिया है, जिससे यह और अधिक एथलेटिक सिल्हूट बनाती है।
वित्त वर्ष 2023 में ईवी की बिक्री लगभग 0.73 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई। जो कुल दोपहिया वाहनों की बिक्री का 4.54 प्रतिशत है। यह 188 प्रतिशत की साल-दर-साल उल्लेखनीय वृद्धि को दर्शाता है। वहीं वित्त वर्ष 2024 में ईवी की बिक्री लगभग 30 प्रतिशत बढ़ी और यह 0.94 मिलियन यूनिट की मात्रा को पार कर गई।
बजाज ने बताया कि कैसे तीन से चार दशक पहले, भारतीय दोपहिया वाहन उद्योग का 70 प्रतिशत हिस्सा स्कूटरों के पास था (जिसमें बजाज का एक बड़ा हिस्सा था), लेकिन अधिक ईंधन-कुशल चार-स्ट्रोक जापानी मोटरसाइकिलों के आगमन के साथ यह नाटकीय रूप से बदल गया।
टाटा मोटर्स ने पुष्टि की है कि वित्त वर्ष 2025 में टाटा नेक्सन का सीएनजी वेरिएंट लॉन्च किया जाएगा। यह नेक्सन भारत की पहली टर्बोचार्ज्ड सीएनजी गाड़ी होगी। नेक्सन सीएनजी में 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड 3-सिलेंडर इंजन होगा, जो इसे टर्बोचार्ज्ड इंजन वाला भारत का पहला सीएनजी वाहन बनाता है।
वाहनों के इलेक्ट्रिक युग में, टाटा कर्व ईवी ने अपने दम पर एक बहुत ही खास स्थान बनाया है। इसकी ईंधन दक्षता की वजह से यह न केवल दूसरों से अलग है, बल्कि आपकी यात्राओं को भी सजीव बनाता है।

मैजेंटा मोबिलिटी ने भिवंडी में लॉजिस्टिक्स को डीकार्बोनाइज करने के लिए ‘प्रोजेक्ट 302’ का किया अनावरण
भिवंडी कार्यालय के जुड़ने के साथ, मैजेंटा मोबिलिटी अब भारत के 10 शहरों में 11 कार्यालय संचालित करती है, जिसमें मुंबई में दो और पुणे में एक कार्यालय शामिल है।
परिवहन मुख्यालय से प्राप्त अधिकार पत्र प्रदर्शित नहीं था तथा वाहनों की एक्स शोरूम प्राइज निर्धारित प्रारूप में नहीं पायी गयी। डीलर द्वारा 2023-24 में पंजीकृत किये गये वाहनों में से 367 वाहनों में बीमा दिनांक व पंजीयन दिनांक में भिन्नता पाये जाने से 587835/- रुपये की शास्ति आरोपित कर दिनांक 20 जून 2024 तक स्पष्टीकरण मांगा गया।
टाटा मोटर्स ने अपने निवेशक दिवस पर खुलासा किया है कि बहुप्रतीक्षित सिएरा ईवी वित्त वर्ष 2026 तक भारत में लॉन्च की जाएगी। इसके साथ ही, कंपनी अपनी अविन्या रेंज का पहला मॉडल भी लॉन्च करेगी।
बसों का स्वामित्व लेना OEMs की वित्तीय स्थिति पर दबाव डालेगा और संभावित रूप से स्टॉक की कीमतों को प्रभावित करेगा, बालाजी के अनुसार। उन्होंने कहा, "पूरा रिटर्न मेट्रिक्स गड़बड़ा जाता है और इससे स्टॉक की कीमतों पर दबाव पड़ेगा। इसलिए हमें इसके बारे में सावधान रहना होगा।
ईएसपी+ प्रणाली में एक आईडलिंग स्टॉप सुविधा भी शामिल है जो स्वचालित रूप से इंजन को बंद कर देती है जब ट्रैफिक लाइट पर रुकते हैं और जब थ्रॉटल घुमाया जाता है तो तुरंत पुनः शुरू हो जाता है, आईडल समय के दौरान ईंधन की बचत करता है।
क्रेटा एन-लाइन की एक प्रमुख सुरक्षा विशेषता इसकी उन्नत चालक सहायता प्रणाली (ADAS) है। ये प्रणालियां दुर्घटनाओं को रोकने और यदि कोई हो तो उसके प्रभाव को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। ADAS के महत्वपूर्ण घटकों में शामिल हैं:
जिप इलेक्ट्रिक एक टेक इनेबल्ड ईवी-एस-ए-सर्विस प्लेटफॉर्म है, जिसकी स्थापना 2017 में हुई थी। यह कंपनी स्थानीय व्यापारियों से लेकर बड़ी ई-कॉमर्स कंपनियों को अंतिम छोर तक कार्बन फ्री डिलीवरी उपलब्ध कराती है।
पेटेंट की गई कार अभी भी कॉन्सेप्ट फॉर्म में दिखाई देती है, जिसमें कोई हेडलैंप नहीं है और एक घुमावदार विंडशील्ड है जो ए-पिलर्स से आगे तक फैली हुई है। बी-स्तंभ गायब प्रतीत होते हैं। कार में चारों तरफ बॉडी क्लैडिंग है और व्हील कैप पूरी तरह से ढके हुए हैं।
मारुति सुजुकी ने इसी महीने घरेलू बाजार में फोर्थ जेनेरेशन की स्विफ्ट हैचबैक लॉन्च की है। बाजार में इसकी डिमांड को देखते हुए कंपनी आने वाले महीनों में इसी कार को सीएनजी पावरट्रेन केसाथ लॉन्च करने की योजना बना रही है।

पैसेंजर कार सेगमेंट में अप्रैल में हैचबैक और सेडान की बिक्री 22 प्रतिशत घटी, टोयोटा एकमात्र OEM ने दर्ज की वृद्धि
भारत में यात्री कार क्षेत्र, जिसमें हैचबैक और सेडान शामिल हैं, के लिए बिक्री का बढ़ना बहुत मुश्किल लग रहा है। इस क्षेत्र में वित्त वर्ष 2024 में 11.4% की सालाना गिरावट के साथ 1.54 मिलियन यूनिट देखी गई। वित्त वर्ष 2025 में एपीआईएल 2024 में 110,452 इकाइयों की बिक्री के साथ शुरुआत की है, जो साल-दर-साल 22% की गिरावट पर है।
इस इंफोटेनमेंट में हुंडई मोटर्स के सॉफ्टवेयर डिफाइन्ड व्हीकल (एसडीवी) टेक्नोलॉजी का उपयोग किया हुआ है। योनहाप न्यूज एजेंसी की रिपोर्ट में बताया गया कि कंपनी ने आगे और पीछे की लाइट पर स्टार मैप लाइटनिंग डिजाइन का इस्तेमाल किया है।
टाटा मोटर्स के ग्रुप सीएफओ, पी.बी. बालाजी ने भारत में इलेक्ट्रिक बस खरीद के लिए एसेट-लाइट मॉडल की ओर बदलाव का आग्रह किया। उन्होंने तर्क दिया कि मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) को सरकारी निविदाओं के तहत वाहनों के स्वामित्व के बजाय कुशल संचालन पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
कंपनी की ओर से जारी प्रेसनोट में बताया कि ऐस ईवी एक उन्नत बैटरी प्रबंधन प्रणाली, फ्लीट एज टेलीमैटिक्स सिस्टम और सर्वश्रेष्ठ अपटाइम के लिए मजबूत समुच्चय से सुसज्जित है। ऐस ईवी टाटा यूनीवर्स की क्षमताओं का लाभ उठाता है, प्रासंगिक टाटा समूह की कंपनियों के साथ सहयोग करता है, और ग्राहकों को समग्र ई-कार्गो गतिशीलता समाधान प्रदान करने के लिए देश के फाइनेंसरों के साथ साझेदारी करता है।
उत्तर प्रदेश सरकार के मुख्य सचिव, दुर्गा शंकर मिश्रा ने कहा, “यह उपलब्धि वर्तमान और भविष्य की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उन्नत, सुरक्षित और हरित गतिशीलता समाधान प्रदान करने में टाटा मोटर्स की महत्वपूर्ण भूमिका को रेखांकित करती है। इसके अलावा, महिला सशक्तिकरण के प्रति कंपनी की प्रतिबद्धता, इस वर्ष नई नियुक्तियों में 22% से अधिक महिलाएं हैं, जो विनिर्माण क्षेत्र में महिलाओं के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।
लीक हुए आंकड़ों के मुताबिक, न्यू-जेन स्विफ्ट 25.72kmpl का माइलेज देने का दावा किया गया है। यह 22.38kmpl के आउटगोइंग माइलेज की तुलना में एक महत्वपूर्ण वृद्धि है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दोनों संख्याएँ MT वैरिएंट पर लागू होती हैं।