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यह माॅडल टाॅप एंड वेरिएंट की तरह लाया गया है जो केवल 1.0 लीटर माॅडल के साथ ही उपलब्ध होगा।
आगे के पार्ट में देखिए टामो रेस्मो की खूबसूरत तस्वीरें ...
जिनेवा मोटर शो में इस कार को दिखाया गया है। टाटा के इटली स्थित डिजाइन स्टूडियो में इस कार का डिजाइन तैयार हुआ है।
मैनुअल के मुकाबले यह नया आॅटोमैटिक 40 हजार रूपए महंगा है।
है तो यह एक काॅम्पैक्ट एसयूवी लेकिन कई लग्ज़री फीचर्स के साथ इसे उतारा जाने वाला है।
मोबिलियो का सफर महज़ 31 महीने में ही खत्म हो गया। फरवरी में तो मोबिलियो को एक भी खरीददार नहीं मिला।
यह रेग्युलर बलेनो से काफी पावरफुल है। हालांकि फीचर्स पहले जैसे रखे गए हैं।
कंपनी का इस साल का यह दूसरा लाॅन्च है। इससे पहले लैम्बाॅर्गिनी ने ह्यूराकेन RWD स्पाईडर को देश में उतारा था।
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होंडा की डीलरशिप पर इस कार की एडवांस बुकिंग भी शुरू हो चुकी है। बुकिंग अमाउंट 21 हजार रूपए रखा गया है।
यह एक स्पेशल एडिशन है जिसकी केवल 100 यूनिट ही तैयार की जाएंगी।
इस लिमिटेड एडिशन की केवल 100 मोटरसाइकिलें ही देशभर में बेची जाने वाली हैं।
यह ई-क्लास का 10वीं जनरेशन फेसलिफ्ट है। इसका राइड हैंड ड्राइव माॅडल केवल भारत में ही उपलब्ध है।
फिलहाल यह कार केवल मैनुअल गियरबाॅक्स के साथ ही उपलब्ध है। कीमत पहले से थोड़ी ज्यादा होगी।
कई मर्सिडीज़ की डीलरशिप पर इस कार की एडवांस बुकिंग शुरू हो गई है। नई कार रेग्युलर ई-क्लास माॅडल को रिप्लेस करेगी।
आईआॅटोइंडिया ने पिछले साल दिसम्बर में इस बात को कन्फर्म किया था कि कंपनी जल्दी अपनी इस स्माॅल की बिक्री बंद करेगी।
इन दोनों ही कारों को पिछले आॅटो एक्सपो में दिखाया जा चुका है, साथ ही देश में इन कारों की टेस्टिंग भी शुरू हो चुकी है।
यह एक काॅम्पैक्ट एसयूवी है जिसे कंपनी की ईवोक एसयूवी के ऊपर पोजिशन किया जाएगा।
घरेलू बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए हुंडई मोटर्स तेजी के साथ प्रयास कर रही है। अब कंपनी की योजना ...
जगुआर एक्सएफ को पिछले साल सितम्बर में लाॅन्च किया गया था जिसकी कीमत 49.50 लाख रूपए रखी गई थी।
एक बात काॅमन भी रखी गई है कि तीनों ही मोटरसाइकिलों का लुक पहले से अग्रेसिव रखा गया है।