इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैटरियों का रिसायकल एक भू-राजनीतिक और जलवायु संबंधी अनिवार्यता है। सरकार के अनुसार, इस क्षेत्र में भारतीय और यूरोपीय स्टार्टअप नवाचार और व्यावसायिक सहयोग को बढ़ावा दे रहे हैं।

दक्षिण कोरिया सरकार और सत्तारूढ़ पीपुल्स पावर पार्टी (पीपीपी) ने रविवार को इलेक्ट्रिक वाहन को लेकर एक अहम फैसला किया है। अब इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को सभी इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के बैटरी ब्रांड की जानकारी का खुलासा करना अनिवार्य होगा। सरकार और पीपीपी ने इसकी अनिवार्यता पर सहमति व्यक्त कर दी है।

लीक हुए आंकड़ों के मुताबिक, न्यू-जेन स्विफ्ट 25.72kmpl का माइलेज देने का दावा किया गया है। यह 22.38kmpl के आउटगोइंग माइलेज की तुलना में एक महत्वपूर्ण वृद्धि है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दोनों संख्याएँ MT वैरिएंट पर लागू होती हैं।

जापानी ऑटोमेकर निसान ने ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी सेल के लिए अपनी पहली प्रोटोटाइप प्रोडक्शन सुविधा का अनावरण किया है, जिसे कंपनी आने वाले वर्षों में...

भारतीय कार निर्माता महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड की दक्षिण कोरियाई यूनिट सैंगयॉन्ग मोटर कंपनी ने इलेक्ट्रिक...

इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला ने 'मॉडल 3' के नए संस्करण की घोषणा की है, जिसकी कीमत नई मिड-रेंज बैटरी पैक के साथ और.....

बेंगलुरू बेस्ट टेक स्टार्ट अप एथर एनर्जी ने एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक स्कूर एथर 340 लॉन्च कर दिया है। यह फीचर पैक्ड, स्मार्ट कनेक्टेड

इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के धीरे-धीरे बढते क्रेज़ को देखते हुए निसान भी अपनी योजना में जुट गई है। पता चला है कि निसान अगले 4 सालों यानि साल 2020 तक अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी उतारेगी।