कॉम्पैक्ट एसयूवी स्पेस में आया एक नया बादशाह, जानिये कौन है यह

Page 1 of 1 07-03-2025

भारत का सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट काफ़ी प्रतिस्पर्धी है, जिसमें मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, किआ सोनेट और हुंडई वेन्यू जैसे कुछ बेहतरीन विकल्प मौजूद हैं। महिंद्रा XUV 3XO, स्कोडा काइलैक और किआ सिरोस के आने से इस क्षेत्र में और तेज़ी आई है, जिससे खरीदारों को चुनने के लिए ज़्यादा विकल्प मिल गए हैं। हालाँकि, पिछले दो सालों में एक मॉडल ने लगातार वृद्धि देखी है, जो आखिरकार फ़रवरी 2025 में शिखर पर पहुँच गया है, और वह कोई और नहीं बल्कि मारुति सुज़ुकी फ़्रोंक्स है। मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स माइलस्टोन

मारुति ने अप्रैल 2023 में भारत में फ्रॉन्क्स को लॉन्च किया। फरवरी 2025 में यह देश में सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार थी, जिसकी 21,461 यूनिट बिकीं, जो जनवरी 2025 में बेची गई 15,192 यूनिट से काफ़ी ज़्यादा थी।

फ्रॉन्क्स ने बाजार में आने के बाद से ही लगातार अच्छा प्रदर्शन किया है। संदर्भ के लिए, 2023 में घरेलू बाजार में इसकी बिक्री 94,393 यूनिट रही। 2024 में यह 1,56,236 यूनिट के साथ और भी बेहतर रही।

इस कॉम्पैक्ट एसयूवी की लगातार बढ़ती लोकप्रियता का अंदाजा इस बात से लगाया जा सकता है कि यह भारत में 1,00,000 यूनिट और 2,00,000 यूनिट की बिक्री के मील के पत्थर तक पहुंचने वाली सबसे तेज कार है। जहां पहली 1,00,000 यूनिट महज 10 महीनों में बिक गईं, वहीं मारुति को अगली 1,00,000 यूनिट बेचने में 7 महीने से भी कम समय लगा।

हालाँकि फ्रॉन्क्स बलेनो पर आधारित है, लेकिन मारुति ने इसे क्रॉसओवर के बजाय एसयूवी के रूप में पेश किया है। और खरीदारों ने इसे एसयूवी के रूप में स्वीकार भी किया है। कुल मिलाकर, एसयूवी सेगमेंट अब भारत में लगभग 55% बाजार हिस्सेदारी रखता है। अधिक ग्राहकों द्वारा एसयूवी को चुनने से फ्रॉन्क्स को भी लाभ हुआ है।

इसमें कई पावरट्रेन विकल्प हैं। आपको 5-स्पीड MT या 5-स्पीड AMT के साथ 1.2-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, 5-स्पीड MT या 6-स्पीड AT के साथ 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 5-स्पीड MT के साथ 1.2-लीटर बाई-फ्यूल (पेट्रोल + CNG) इंजन मिलता है। ये पावरट्रेन खरीदारों के अलग-अलग समूहों को ध्यान में रखते हैं, नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट सभी को पसंद आती है (यहां तक कि मारुति पोर्टफोलियो में भी) और ज़्यादा उत्साही खरीदार टर्बो यूनिट को पसंद करते हैं। इसके अलावा, फ्रॉन्क्स का टर्बो इंजन बाजार में मौजूद सबसे बेहतरीन 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन में से एक है।

माइलेज हमेशा से मारुति की खासियत रही है। कंपनी के कई प्रमुख प्रबंधकीय कर्मियों ने हमें बताया है कि ईंधन दक्षता उनके लिए प्राथमिकता है। और ईंधन की कीमतें इतनी अधिक होने के कारण, हमें निश्चित रूप से ईंधन की खपत करने वालों की आवश्यकता नहीं है। फ्रॉन्क्स के बारे में दावा किया जाता है कि इसके सभी पेट्रोल पावरट्रेन का माइलेज 20 किमी/लीटर से अधिक है, जबकि सीएनजी विकल्प 28.51 किमी/किलोग्राम का प्रभावशाली माइलेज देता है।

फीचर्स के मामले में, फ्रॉन्क्स सर्वश्रेष्ठ में से एक नहीं है। कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में ऐसे मॉडल हैं जो बहुत ज़्यादा शानदार हैं। लेकिन वे महंगे भी हैं। जब आप फ्रॉन्क्स में दिए गए फीचर्स को अपने पैसे के अनुपात में देखते हैं, तो आपको एहसास होता है कि यह एक वैल्यू-फॉर-मनी पैकेज है। कुछ उल्लेखनीय फीचर्स में एलईडी लाइट्स (हेड, टेल और डीआरएल), 9-इंच एचडी स्मार्ट प्ले प्रो+ इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, आर्कमिस सराउंड साउंड सिस्टम, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री व्यू कैमरा, छह एयरबैग, हिल-होल्ड असिस्ट के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और रोलओवर मिटिगेशन शामिल हैं।

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स की कीमत Fronx की कीमत 7,52,000 रुपये से लेकर 13,04,000 रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। बेशक, हम इसमें कुछ और फीचर जोड़ सकते थे। लेकिन फिर, यह मॉडल जेब पर भी भारी नहीं पड़ता।

फ्रॉन्क्स की वैरिएंट-वार कीमत (एक्स-शोरूम) निम्नलिखित है—

सिग्मा एमटी - 7,52,000 रुपये

डेल्टा एमटी - 8,38,000 रुपये

सिग्मा सीएनजी एमटी - 8,47,000 रुपये

डेल्टा+ एमटी - 8,78,000 रुपये

डेल्टा एएमटी - 8,88,000 रुपये

डेल्टा+ (ओ) एमटी - 8,93,500 रुपये

डेल्टा+ एएमटी - 9,28,000 रुपये

डेल्टा सीएनजी एमटी - 9,33,000 रुपये

डेल्टा+ (ओ) एएमटी - 9,43,500 रुपये

डेल्टा+ टर्बो एमटी - 9,73,000 रुपये

जीटा टर्बो एमटी - 10,56,000 रुपये

अल्फा टर्बो एमटी - 11,48,000 रुपये

अल्फा टर्बो एमटी डुअल टोन - 11,64,000 रुपये

जीटा टर्बो एटी - 11,96,000 रुपये

अल्फा टर्बो एटी - 1 12,88,000

अल्फा टर्बो एटी डुअल टोन - 13,04,000 रुपये